Главная

Внимание.

19 марта  смотрите в прямом  эфире телефорум    на телеканале «Вариант» по проекту «Трасса. Контроль качества». Начало в 19=15.

Официальный дилер по продаже грузовых автомобилей и спецтехники

Начну этот выпуск с пословицы: «Под лежачий камень вода не течет».

Совсем скоро нас ожидает самое неприятное время года – межсезонье.  Этот период характерен повышенной грязью на дорогах.

В конце февраля и начале марта активисты проекта «Трасса: контроль качества» провели очередные рейды по АЗС и придорожным пунктам питания.

Во многих краях нашей страны есть такие дороги, которые ведут в никуда. Их типичное расположение  - на границах областей. Именно у этих границ дороги и обрываются. Чтобы дороги стали единой магистралью, не хватает порой 10-20 километров дорожного полотна. Такая тупиковая  ветвь есть и у нас в области.

Около полугода назад владимирских автомобилистов ошарашила новость о реконструкции трассы «М7» («Пекинки») в черте города. Многие в соцсетях спорили, «надо» делать  или «не надо». Если мы вернемся на год назад и посмотрим на «Карту убитых дорог», то увидим, что дорога «М7» в черте города, мягко говоря, не очень хорошо выглядела. 

За автомобилем необходимо ухаживать. И в этом вам должны помочь наши советы.

Многие из нас сталкивались на практике с ситуациями, связанными с управлением автомобилем и взаимоотношениями с инспекторами ГИБДД, когда требуется получить четкую юридическую трактовку произошедшего. Иначе невозможно ответить на извечные вопросы - кто же все-таки в произошедшем виноват и что в итоге делать автовладельцу.  Советы автолюбителям дает Роман Ардыкуца, директор Центра правовой  поддержки «ЧАС СУДА», правозащитник.